元月份以来，面对市场“寒冬”的严峻形势，茂名石化炼油分部眼睛向内，千方百计挖掘降本减费、节能优化空间，成立了节能优化工作组，拓展优化思维，打破了车间与车间之间、分部与分部之间“壁垒”，通过实施上下游装置之间的热联合，构建换热网络等多项节能优化措施，节约生产成本显著。

    一直以来，炼油分部已实施装置之间的热联合，但是分部优化组誓将每一分钱“捞”回来，通过多方优化、精打细算，努力寻找热联合空间，最大限度把高温油直供下游装置，减少高温油回罐区冷却造成热能损失。 1月18日，分部生产调度精准调控，通知班组职工按照调度指令精细操作，在四号柴油加氢装置与五号常减压装置实施热联合操作，将原送到罐区的常减压装置高温原料直接输送到四号柴油加氢装置，使四号柴油加氢装置原料温度提高到175℃温度，从而减少瓦斯用量100立方米/小时。与时同时，炼油分部出台了《节能降耗激励方案》，开展车间班组换热终温爬坡小指标竞赛和调度热联合指标比学赶超竞赛，采用奖惩制度，大大提升车间管理人员和班组职工节能降耗的积极性。目前，分部在全厂实施了煤油、柴油、催柴、常渣等油品的热联合，大大减少了瓦斯用量。

    此外，炼油分部针对当前全厂蒸汽量不足的问题，主动联手热电分部，积极构建换热网络，通过优化平衡，提高高温油输送量到热电分部CFB锅炉，用作上水换热，减少CFB锅炉除氧蒸汽量。1月2日以来，3号柴油加氢、航煤加氢装置处理量分别提高了95吨/小时和15吨/小时，将高温精柴、航煤全部送去热电分部CFB锅炉上水换热，提高CFB锅炉上水温度，增加CFB锅炉产汽，节约了除氧蒸汽30吨/小时。

    元月份，仅以上两个项目，炼油分部就挖潜增效340万元。