随着深冬的到来，低凝柴油需求持续放大，大庆石化以市场为导向，适时优化资源配置，入冬以来累计生产-35号低凝柴油24.39万吨，有力保障了东北地区低凝柴油市场需求。

 

-35号低凝柴油被称为极寒柴油，是冬季柴油消费市场的主力军。作为东北地区重要的石油石化生产企业，大庆石化抓住寒冷地区对低凝柴油需求较好的机遇，适时增产优质低凝柴油，努力实现效益最大化。

 

大庆石化科学制定生产计划，统筹协调炼油区和化工区生产负荷，均衡调配原油生产，全面落实增产增效举措。编制成品油计划执行日统计表，让-35号低凝柴油产量、生产进度、库存等情况尽在掌握。专业部门盯紧工艺操作，确保生产装置高负荷运行，-35号低凝柴油调和量稳定在每天3000吨以上。

 

针对低凝柴油凝固点低、生产难度大的实际，炼油区把增产指标细化到周、日、时，密切关注柴油组分分布、工艺调整等重要环节，装置平稳率保持在99.5%以上。600万吨/年常减压装置开足马力运行，给低凝柴油增产提供充足原料。

 

炼油二部积极抓好柴油加氢脱硫装置分馏塔调整工作，增产低凝柴油组分，产量不低于170吨/天。大庆石化炼油二部生产技术组三级工程师张启鑫说：“我们积极优化两套加氢装置的产品结构，合理调节反应温度，通过跟踪原料生产计划，将原先每月跟踪计划分解成每天进行跟踪，保障装置最优化运行。”

 

炼油储运部抓好-35号低凝柴油调和与产品质量跟踪，及时调整调和比例。大庆石化炼油储运部成品装油区工艺工程师贾卓研说：“目前-35号低凝柴油需求较好，我们通过优化调和，到12月底之前可完成10万吨的调和计划，按产量均衡出厂。”

 

冬季铁路运力进入紧张期，大庆石化持续协调铁路各部门组织车辆，满足日装车需求。利用数据看板这一统计手段，做到按日、按周、按旬及全月，按调运进度组织出厂。充分利用库容优势，通过合理使用组分油及添加剂等方式，每月出厂计划逐月增加，最大限度保证区域柴油不断档，低凝柴油源源不断地运往高寒地区。